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第二季度鋼管價(jià)格受產(chǎn)能釋放和庫存壓力的影響會(huì)有階段性回升 |
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來源:山東無縫鋼管廠--http://www.hibango.com Tag:鋼管
發(fā)布時(shí)間:2013.04.22 |
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現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入2013年第二季度,對(duì)于今年一季度的鋼管行業(yè)情況,坤聯(lián)鋼材做了一下市場(chǎng)調(diào)查,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,上一季度我國鋼管產(chǎn)量不斷上漲,現(xiàn)在已經(jīng)接近2億噸,比去年同期增長近10%,產(chǎn)量增長的結(jié)果就是價(jià)格不斷下滑。做為鋼管需求旺盛的第二季度,坤聯(lián)鋼材分析稱,第二季度鋼管價(jià)格受產(chǎn)能釋放和庫存壓力的影響會(huì)有階段性回升。
1.CPI同比增幅明顯回落,政策放松空間放大
國家統(tǒng)計(jì)局4月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,3月份全國居民消費(fèi)價(jià)格總水平(CPI)同比上漲2.1%,較上月漲幅明顯縮小。因春節(jié)的季節(jié)性因素影響明顯減弱,鮮菜、豬肉等食品價(jià)格回落成為3月份CPI重回“2”時(shí)代的主要原因。
CPI同比增速大幅回落,顯示當(dāng)前國內(nèi)通脹壓力略緩解,二季度國內(nèi)貨幣政策放松空間有所放大。
2.PPI降幅擴(kuò)大,工業(yè)生產(chǎn)活力不足
PPI亦稱生產(chǎn)者物價(jià)指數(shù),一定程度上可反映出企業(yè)經(jīng)營者的原材料購買行為。PPI走勢(shì)受到國際大宗商品價(jià)格和國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)增速的影響,主要反映國內(nèi)的工業(yè)需求。
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年3月份,全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格(PPI)同比下降1.9%,增速較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。截至目前,PPI已經(jīng)持續(xù)6個(gè)季度低迷,較2011年9月的高點(diǎn)下跌3.3%。與上一輪PPI下跌(2008年10月-2009年3月)相比,本輪跌幅雖然較小,但持續(xù)時(shí)間之長,為過去十年所未見。
近期PPI環(huán)比回升乏力,且3月份其跌幅再度擴(kuò)大,表明企業(yè)采購原材料積極性下降,顯示出在微觀層面企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍處于“去庫存”階段,企業(yè)主對(duì)盈利前景預(yù)期并不樂觀,工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持弱復(fù)蘇狀態(tài)。
鋼管產(chǎn)量陷入“越限越產(chǎn)”怪圈而不能自拔
高產(chǎn)能、高污染以及低利潤,“兩高一低”的問題始終困擾著鋼管行業(yè)的發(fā)展。為了給行業(yè)減負(fù),國家持續(xù)出重拳限制鋼管業(yè)生產(chǎn),近年來工信部連續(xù)發(fā)文強(qiáng)調(diào)淘汰落后產(chǎn)能,無奈“上有政策,下有對(duì)策”,雖然表面上不少落后產(chǎn)能被淘汰關(guān)停,但取而代之的卻是鋼企為穩(wěn)住自身市場(chǎng)份額的“棄小建大”操作,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)新增產(chǎn)量明顯高于淘汰量,鋼管業(yè)也陷入了“越限越產(chǎn)”的怪圈。
根據(jù)中鋼協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-3月份,全國平均日產(chǎn)鋼管200.2萬噸,同比增長13.9%,比去年同期增速加快了18.2個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到歷史同期最高水平。在市場(chǎng)需求正在緩慢回升的情況下,鋼廠產(chǎn)量持續(xù)居于高位,預(yù)計(jì)短期內(nèi)國內(nèi)鋼管市場(chǎng)資源供給壓力難以得到明顯緩解。
社會(huì)庫存總量明顯高于往年同期,“去庫存”之路漫長
今年初以來,鋼管社會(huì)庫存呈迅速上升的態(tài)勢(shì)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2013年4月5日,全國主要鋼管市場(chǎng)5種鋼管品種(螺紋鋼、線材、熱軋薄板、冷軋薄板和中板)同口徑社會(huì)庫存量比去年末增加了778.6萬噸,增幅達(dá)到65.5%;較去年同期相比,庫存增加了191.1萬噸,同比上升9.7%。
從主要品種的庫存變化情況看,螺紋鋼和線材的增長尤為迅速,4月初該兩品種庫存分別是去年同期的1.18倍和1.24倍,春節(jié)后鋼管庫存特別是建材庫存的快速上升使市場(chǎng)對(duì)節(jié)后需求大幅放量的預(yù)期完全落空,導(dǎo)致2月下旬以來國內(nèi)鋼管價(jià)格的明顯回落。然而,值得注意的是,從3月下旬開始至今,國內(nèi)鋼管社會(huì)總庫存已連降四周,且建材庫存降幅較大,預(yù)示著庫存已經(jīng)轉(zhuǎn)入下行通道,按照往年的經(jīng)驗(yàn),這一“消庫”過程將持續(xù)至國慶前,意味著二季度國內(nèi)鋼管市場(chǎng)的庫存壓力會(huì)逐步減輕。
需求放量有限,供過于求形勢(shì)依然嚴(yán)峻
據(jù)國際鋼管協(xié)會(huì)4月11日的最新預(yù)測(cè),2013年全球鋼管消費(fèi)將增長2.9%,比前次預(yù)測(cè)下調(diào)0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,歐盟為負(fù)增長0.5%,增速下調(diào)1.9個(gè)百分點(diǎn);北美自貿(mào)區(qū)增長2.9%,增速下調(diào)0.7個(gè)百分點(diǎn);中國鋼管消費(fèi)的預(yù)估增速則上調(diào)至3.5%,比前次預(yù)測(cè)提高了0.4個(gè)百分點(diǎn)。國際鋼協(xié)對(duì)我國鋼管消費(fèi)量預(yù)估增速的上調(diào),也意味著其對(duì)于今年中國鋼管需求的謹(jǐn)慎樂觀。
自從中央到地方的新一屆政府履新后,“鐵公基”已經(jīng)率先發(fā)力,一季度鐵路基建投資同比增速為28%,較去年同期-60.9%的降幅提高了88.9個(gè)百分點(diǎn),去年和今年可謂是“冰火兩重天”。受此影響,前3個(gè)月工程機(jī)械行業(yè)也在向好發(fā)展。此外,據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,1-3月份國內(nèi)汽車產(chǎn)量為579萬輛,同比增長13.5%,較去年同期零增長的水平也有著顯著的提升。因此,隨著氣溫回暖,在鐵路基建投資進(jìn)度明顯加快、汽車行業(yè)保持增長及機(jī)械行業(yè)逐步回暖等諸多因素的共同拉動(dòng)下,預(yù)計(jì)二季度國內(nèi)市場(chǎng)鋼管需求將明顯好轉(zhuǎn)。
主要結(jié)論
結(jié)合已經(jīng)公布的CPI和PPI數(shù)據(jù)來看,當(dāng)前國內(nèi)物價(jià)水平仍可控,令人擔(dān)憂的則是內(nèi)需依然較為疲弱,工業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力不足。另外,在美日等發(fā)達(dá)國家持續(xù)天量寬松的政策沖擊下,人民幣暫時(shí)進(jìn)入快速升值通道,國內(nèi)出口企業(yè)價(jià)格競爭力嚴(yán)重被削弱,外需形勢(shì)堪憂。在內(nèi)外需均告急的境況下,二季度國家出臺(tái)相關(guān)刺激消費(fèi)擴(kuò)內(nèi)需政策的可能性越來越大,加之基建投資力度加大及部分制造業(yè)的回暖,需求的啟動(dòng)勢(shì)必會(huì)消除鋼管市場(chǎng)資源供大于求的矛盾。
同時(shí),通過我們跟蹤研究發(fā)現(xiàn),2013年開市以來鋼管價(jià)格走勢(shì)與2009年同期行情的相似度達(dá)到46%以上,即使“歷史不會(huì)簡單重復(fù)”,但這也為我們預(yù)判后市提供了一定的歷史依據(jù)。綜合來看,鋼管研究小組預(yù)計(jì)二季度國內(nèi)鋼管市場(chǎng)將呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)、緩慢回升的過程,新一輪上揚(yáng)行情的啟動(dòng)時(shí)間點(diǎn)可能在4月下旬左右出現(xiàn)。
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