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無(wú)縫鋼管廠商極力出貨套現(xiàn)卻要面對(duì)難釋放的需求 |
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| 來(lái)源：山東無(wú)縫鋼管廠--http://www.hibango.com Tag:無(wú)縫鋼管
發(fā)布時(shí)間：2013.04.03 |
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今天已經(jīng)是四月的第三個(gè)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)交易日，但市場(chǎng)行情卻沒(méi)有如無(wú)縫鋼管廠商預(yù)期般的回升，價(jià)格不斷走下向下跌，雖然無(wú)縫鋼管廠商極力出貨套現(xiàn)卻要面對(duì)難釋放的需求。
據(jù)山東無(wú)縫鋼管廠-坤聯(lián)鋼材(www.hibango.com)市場(chǎng)報(bào)告顯示，2日收盤，北京市場(chǎng)河鋼二級(jí)大螺紋鋼價(jià)格為3640元/噸，較前一日持平;上海市場(chǎng)中天二級(jí)大螺3580-3610元/噸，較前一日持平;廣州市場(chǎng)廣鋼二級(jí)大螺3740元/噸，較前一日持平。上海市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)為3770-3800元/噸，較前一日下調(diào)10元/噸;天津市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)為3660-3700元/噸，較前一日下調(diào)10元/噸;樂(lè)從市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)3830-3850元/噸，較前一日下調(diào)10元/噸。各地主流報(bào)價(jià)普遍走弱，好在月初資金壓力相對(duì)寬松，貿(mào)易商不愿過(guò)分下跌促銷，因此資源整體下調(diào)幅度還算有限。
在最近一周內(nèi)，各主要無(wú)縫鋼管品種的現(xiàn)貨價(jià)可以說(shuō)自普遍回落，板材、建筑無(wú)縫鋼管市場(chǎng)都出現(xiàn)了相應(yīng)的下跌幅度。板材方面，鋼價(jià)下跌的步伐并未停止，近日，就連無(wú)縫鋼管廠在調(diào)價(jià)上也較為謹(jǐn)慎了，而鞍鋼更是率先下調(diào)4月板材價(jià)格。很多市場(chǎng)人士都認(rèn)為，這可能意味著板材無(wú)縫鋼管廠價(jià)格的上調(diào)周期已經(jīng)結(jié)束了。
自去年12月份以來(lái)，包括寶鋼、武鋼在內(nèi)的板材無(wú)縫鋼管廠，已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月上調(diào)出廠價(jià)格。但這次鞍鋼卻成為第一個(gè)下調(diào)板材價(jià)格的無(wú)縫鋼管廠。筆者認(rèn)為這與年后板材市場(chǎng)一直在走下坡路有關(guān)，即便寶鋼股份出臺(tái)的4月份鋼價(jià)政策仍為上調(diào)，但當(dāng)時(shí)的現(xiàn)貨市場(chǎng)大部分品種都是在下跌的。這一次鞍鋼的出廠價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格更加貼近，因此，我們預(yù)計(jì)后期河北無(wú)縫鋼管、沙鋼等尚未出臺(tái)4月出廠價(jià)格的無(wú)縫鋼管廠，也會(huì)大幅下調(diào)板材出廠價(jià)格，或者增加訂貨優(yōu)惠。
由于需求不樂(lè)觀，無(wú)縫鋼管廠的內(nèi)部庫(kù)存高啟，近期不少無(wú)縫鋼管廠除了下調(diào)無(wú)縫鋼管出廠價(jià)之外，還相繼加大了檢修的力度。據(jù)最新消息顯示，鞍鋼計(jì)劃于4月中下旬對(duì)1580mm熱軋生產(chǎn)線進(jìn)行檢修，為期8-9天，影響熱軋產(chǎn)量10萬(wàn)噸左右;另，5月份可能對(duì)2150mm熱軋機(jī)組進(jìn)行檢修。上周板材庫(kù)存小幅回升，致使無(wú)縫鋼管社會(huì)總庫(kù)存的下滑幅度收窄，如果無(wú)縫鋼管廠相繼進(jìn)行檢修，想必會(huì)限制到一定的板材產(chǎn)量。
而建材方面也同樣不大樂(lè)觀。地方“國(guó)五條”細(xì)則出臺(tái)，讓月初期鋼遭遇重挫，市場(chǎng)充滿看空情緒。目前北京、上海等主要城市相繼出臺(tái)落實(shí)國(guó)五條細(xì)則，從限購(gòu)、限貸、稅收和住房信息聯(lián)網(wǎng)等方面全面升級(jí)調(diào)控。由此看來(lái)，房地產(chǎn)調(diào)控政策總體將繼續(xù)從緊已是勢(shì)在必行，加上未來(lái)可能擴(kuò)大限購(gòu)以及房產(chǎn)稅試點(diǎn)等，房地產(chǎn)市場(chǎng)將面臨調(diào)整壓力，將在中長(zhǎng)期影響國(guó)內(nèi)建筑無(wú)縫鋼管需求形勢(shì)，從而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈商品需求。
除此之外，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)無(wú)縫鋼管物流專業(yè)委員會(huì)1日發(fā)布相關(guān)報(bào)告，3月份無(wú)縫鋼管行業(yè)PMI指數(shù)為44.6%，較上個(gè)月大幅回落14.3個(gè)百分點(diǎn)，重回收縮區(qū)間。由于訂單流失，低價(jià)礦基本消耗完畢，行業(yè)趨于虧損，市場(chǎng)效益在倒逼無(wú)縫鋼管廠控制產(chǎn)量，3月中旬開(kāi)始，部分無(wú)縫鋼管廠加大了檢修減產(chǎn)的力度，無(wú)縫鋼管產(chǎn)量估計(jì)會(huì)繼續(xù)趨于回落。無(wú)縫鋼管行業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)今年以來(lái)連續(xù)上升，這顯示市場(chǎng)去庫(kù)存化過(guò)程較為艱難，無(wú)縫鋼管市場(chǎng)復(fù)蘇進(jìn)程緩慢，因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)弱勢(shì)盤整的格局仍不會(huì)有明顯的改變。
時(shí)間總是可以磨平一切，對(duì)于當(dāng)下的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)而言，似乎利空已經(jīng)占據(jù)了大半個(gè)天空，而之前唯一的對(duì)市場(chǎng)需求的利好預(yù)期也隨著時(shí)間的流逝，漸漸消失殫盡了。本文來(lái)自坤聯(lián)鋼材
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