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2013年無(wú)縫鋼管行業(yè)寒冬很漫長(zhǎng)，形勢(shì)很嚴(yán)峻 |
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| 來(lái)源：山東無(wú)縫鋼管廠--http://www.hibango.com Tag:無(wú)縫鋼管
發(fā)布時(shí)間：2013.03.29 |
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據(jù)山東無(wú)縫鋼管制造、銷售商－坤聯(lián)鋼材分析，2013年無(wú)縫鋼管行業(yè)寒冬很漫長(zhǎng)，形勢(shì)很嚴(yán)峻，在今年3月的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)里感覺(jué)格外的寒冷，苦苦期盼的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)復(fù)蘇仍不見蹤影，市場(chǎng)價(jià)格不斷下跌，讓商家的心態(tài)不斷忽高忽低，說(shuō)到底還是需求不給力，市場(chǎng)情緒難以調(diào)動(dòng)起來(lái)。
本月來(lái)看，無(wú)縫鋼管價(jià)格仍整體下行，據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：截止27日，全國(guó)重點(diǎn)城市HRB33520mm螺紋鋼平均價(jià)格3732元/噸，較月初跌101元;Q235B4.75mm熱卷平均價(jià)格為3923元/噸，較月初跌189元;1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格為4796元/噸，較月初跌98元。20mm中厚板平均價(jià)格3935元/噸，較月初跌114元。由于高產(chǎn)量、低需求矛盾仍舊存在，市場(chǎng)價(jià)格承壓，整體好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)難能扭轉(zhuǎn)，弱勢(shì)依舊。
26日公布3月中旬會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量166.76萬(wàn)噸，預(yù)估全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量206.37萬(wàn)噸，環(huán)比降1%，雖然環(huán)比三月上旬有所下降，但仍保持兩百萬(wàn)噸以上的高位，這對(duì)市場(chǎng)來(lái)講無(wú)疑形成利空。市場(chǎng)庫(kù)存遲遲未見消化，已有一定積壓，數(shù)據(jù)顯示，截止三月中旬末鋼廠庫(kù)存1451.36萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高。
加上近期遠(yuǎn)期市場(chǎng)持續(xù)震蕩下行，使得商家對(duì)后期市場(chǎng)略顯悲觀。昨日，上期所螺紋鋼主力1310合約以3，892元/噸開盤，報(bào)收于3，889元/噸，跌4元/噸。無(wú)縫鋼管期盤以及股市延續(xù)下跌，加之宏觀消息面也遲遲無(wú)有力支撐，商家的信心很難提振，挺價(jià)動(dòng)力明顯不足。
下游來(lái)看，25日公布2013年中央財(cái)政預(yù)算顯示：鐵路運(yùn)輸預(yù)算數(shù)為258.9億元，比2012年執(zhí)行數(shù)減少346.07億元，下降57.2%。這組數(shù)據(jù)被解讀為“今年鐵路運(yùn)輸中央預(yù)算比去年執(zhí)行數(shù)下降近六成”，從而引發(fā)了鐵路建設(shè)步伐可能放緩的擔(dān)憂。
種種不利因素打壓了無(wú)縫鋼管價(jià)格的上漲，對(duì)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)造成了巨大的壓力，而市場(chǎng)無(wú)縫鋼管價(jià)格倒掛現(xiàn)象猶存也讓鋼貿(mào)商們?cè)絹?lái)越心寒，整個(gè)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)悲觀情緒籠罩。
昨日公布無(wú)縫鋼管行業(yè)2012年年報(bào)，無(wú)縫鋼管公司成虧損重災(zāi)區(qū)，位列虧損三甲。此消息公布帶給市場(chǎng)無(wú)盡的悲傷，某位無(wú)縫鋼管人士總結(jié)，2012年全年來(lái)看，主要用鋼行業(yè)的需求增速下降，無(wú)縫鋼管需求增長(zhǎng)弱于產(chǎn)量增加，供過(guò)于求矛盾日益突出，無(wú)縫鋼管行業(yè)利潤(rùn)率持續(xù)下降。低需求、低價(jià)位、低效益和去庫(kù)存，導(dǎo)致了史上少有的行業(yè)性虧損。
每個(gè)人都希望今年的情況能較去年有所好轉(zhuǎn)，然展望今年無(wú)縫鋼管行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，寒冬仍很漫長(zhǎng)。至少?gòu)募磳⑦^(guò)去的一季度行情來(lái)看，竟是和2012年情形如此相似，低需求、低價(jià)位、低效益和去庫(kù)存，行業(yè)扭虧為盈任道重遠(yuǎn)。
這個(gè)月末著實(shí)有點(diǎn)冷，諸多不利因素刺激市場(chǎng)，商家心態(tài)或已逐步轉(zhuǎn)向悲觀。從目前格局來(lái)看，下游需求的疲弱，制造業(yè)以及建筑開工項(xiàng)目不如往年。近日下游部分開工項(xiàng)目已逐漸上馬，但是新上馬的項(xiàng)目里多數(shù)是去年的收尾工程，新項(xiàng)目不多，且新項(xiàng)目從開工到釋放需求仍需時(shí)日。而在目前整體市場(chǎng)高產(chǎn)量、高庫(kù)存的重壓下，去庫(kù)存化任務(wù)依然較重，短期內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)或難現(xiàn)實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)。http://www.hibango.com
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