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2013年國內鋼管市場機遇與危機并存 |
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來源:山東無縫鋼管廠--http://www.hibango.com Tag:鋼管
發(fā)布時間:2012.12.28 |
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2012年已接近尾聲,國內鋼管市場經(jīng)歷了高開低走,震蕩下跌的行情走勢。無縫鋼管累積跌幅達到了650元/噸,焊接鋼管跌幅也達到了500元/噸。首先,國內外經(jīng)濟增速放緩,鋼管市場下游行業(yè)發(fā)展緩慢,終端需求十分有限。其次,全球金融危機蔓延、人民幣匯率波動,各國貿易保護主義盛行,我國鋼管出口量環(huán)比下滑嚴重。再次,鋼廠產能不斷擴張,整個市場供過于求現(xiàn)象較為嚴重。展望2013年,鋼管市場行情雖然難言樂觀,但由于下游行業(yè)的不斷發(fā)展,需求的不斷增加,鋼管市場將迎來較大市場的機遇。筆者就從以下幾個方面來做分析。 一.房地產調控與城鎮(zhèn)化建設并舉 2012年12月15日-22日召開的中央經(jīng)濟工作會議中特別強調2013年中央將堅持房地產調控不動搖,同時要積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化,著力提高城鎮(zhèn)化質量的工作重點。據(jù)了解,雖然國家實施的房地產調控政策使得商品房項目的開工量有所減少,但國家主導的保障性住房的開工量卻在增加,總的房地產項目的開工量并沒有減少,而是隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快在逐年增加。而從保增長和土地財政以及增加市場就業(yè)率等城市化率的角度看,未來十年內,中國房地產市場依然是黃金般的朝陽產業(yè),這就給國內鋼管市場帶來了一個巨大的商機。 二.基礎建設工作逐步開展 2012年9月5日至今,國家發(fā)改委已累積投資逾4萬個億用于基礎設施建設,據(jù)業(yè)內人士分析,2013年初這些項目將集中陸續(xù)上馬,屆時公路建設、軌道交通、水利、市政類項目等方面的鋼管用量將十分可觀。 按照國家規(guī)劃,預計在“十二五”期間,新增油氣管道里程將是“十一五”期間的近兩倍,累計里程達到10萬公里以上,公里數(shù)的年平均增速達4%以上,對應輸送管道年需求增速拉動在10%以上。 11月8日-14日召開的十八大報告明確提出,要加快中西部改革開放,增強發(fā)展能力。目前總長度為7378公里的西氣東輸三線工程已經(jīng)開工建設,工程所用的鋼材消耗量最大的就是鋼管。同時,在四大油氣進口戰(zhàn)略通道的建設中,全長526.6公里的中亞天然氣管道C線已于今年9月份開工,D線預計也將于明年開工。此外,我國省級區(qū)域性管網(wǎng)將以更快的速度和更大的規(guī)模發(fā)展,骨干管網(wǎng)間的聯(lián)絡線建設也將加快,推動全國性油氣管網(wǎng)進一步建成。 從未來需求看,管道市場將迎來頁巖氣規(guī)劃的利好的出臺,未來需求將進入高速發(fā)展期。 三.制造業(yè)平穩(wěn)發(fā)展 從制造業(yè)運行情況看,受一些刺激消費政策的退出或效應的減弱,以及外需不振的影響,今年以來大多數(shù)行業(yè)生產增速同比都出現(xiàn)不同程度回落,但二季度以來也表現(xiàn)出緩中趨穩(wěn)的積極跡象,三、四季度的制造業(yè)仍然處于緩慢上升的格局,可見2013年,家電、汽車等方面的高端管材需求將進一步獲得釋放。 總體來看,鋼管企業(yè)要牢牢把握房地產、基礎建設、制造業(yè)這三大方面的市場機遇,積極開拓國內外市場,努力調整產品結構,加強中高端產品的研發(fā),加強管理和降本增效,加快聯(lián)合重組,實施“走出去”戰(zhàn)略,進一步提高企業(yè)市場競爭力。在鋼鐵整體不景氣的環(huán)境下,做“萬綠從中一點紅”。資訊預計2013年無縫鋼管平均價將會圍繞4800元/噸震蕩波動,焊接鋼管平均價將會圍繞4200元/噸左右運行。
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