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歐委員正在考慮明年是否要為鋼管行業(yè)提供更多的免費碳排放配額，以應(yīng)對鋼管企業(yè)可能離開歐洲的風(fēng)險。
為了減少二氧化碳氣體排放，歐盟推出了碳排放交易計劃。根據(jù)歐盟的碳排放交易規(guī)則，在一個交易期限內(nèi)，企業(yè)將獲得一定數(shù)量的碳排放配額，每年根據(jù)實際的排放量進行配額交易。若企業(yè)的實際排放量低于配額，便可將多余部分拿去拍賣，或存儲起來，留到次年使用（不能保留超過一年）。若超出配額限制，則企業(yè)須進行減排，或購買更多的配額。碳排放交易計劃的實施，使歐盟重工業(yè)（包括鋼管行業(yè)）的生產(chǎn)成本上升，許多企業(yè)正考慮搬遷到無須購買許可證的國家。
GordonMoffat日前稱，如果歐盟鋼管行業(yè)要保持在全球市場上的競爭力，歐盟的環(huán)境保護目標(biāo)則還需要進行討論。他說：“環(huán)境保護目標(biāo)的基礎(chǔ)并非建立在技術(shù)可能性上，而通過一個獨立的歐盟碳排放交易計劃進行征稅，是迫使鋼管行業(yè)搬遷的一個重要因素。”
據(jù)路透社報道，歐委員一位資深官員透露：“歐委會正計劃列出受碳排放交易計劃影響最嚴(yán)重的行業(yè)名單，這些行業(yè)很可能搬遷到歐盟以外的地區(qū)。”路透社一名消息人士說：“被列入名單的行業(yè)自2013年起將從暫時的免費排放配額中受益�！绷硪晃幌⑷耸勘硎�，鋼管行業(yè)最有可能獲得免費配額.
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