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“無縫管行業(yè)正經(jīng)歷一場罕見的市場寒冬，雖然我們渴望春天，但不得不正視，每個春天都是由冬天開始。”上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司董事長朱軍紅的一席話，讓在座的鋼企為之一振。
這并不是低迷時的自我安慰，而是來自于10月份以來一連串環(huán)繞鋼市的利好。10月份國內PMI指數(shù)3個月來首次升至榮枯分界線以上，工業(yè)增加值、消費、固定資產(chǎn)投資增速連續(xù)兩個月回升。同時，國家政策也持續(xù)開閘:4月份以來，國家對基建項目的審批速度明顯加快，其中9月5日一天，國家發(fā)改委就密集公布了25個城市軌道建設項目批復情況，其中23個城市總投資額超過8400億元。
緊接著的十八大和中央經(jīng)濟工作會議又提出了“新型城鎮(zhèn)化”的經(jīng)濟轉型新思路，推動城鎮(zhèn)化進一步發(fā)展可以帶來城鎮(zhèn)公共服務和基礎設施投資的擴大，此消息一出，業(yè)內更為之振奮。無論在資本市場還是無縫管現(xiàn)貨市場都引發(fā)了一波城鎮(zhèn)化概念的上漲潮。
在無縫管業(yè)乍暖還寒的時候，城鎮(zhèn)化是否會成為未來全行業(yè)的救命稻草呢?
匯豐銀行在近期一份報告中認為，明年中國經(jīng)濟的增長會重新沖到9%甚至9.5%，一個很重要的原因就是大量的產(chǎn)業(yè)向中西部方向轉移。地方政府換屆之后會推出大量的基礎設施建設，根據(jù)以前的政治周期，政府換屆之后第二年、第三年經(jīng)濟會加速，無縫管行業(yè)有望迎來回暖。
對此，國務院發(fā)展研究中心金融研究所副所長巴曙松則認為，2013年的基礎設施總體空間還在，但會有所側重。“對地方政府最大的制約，來自于它的融資能力，因為經(jīng)過2008年、2009年，地方政府的負債率已經(jīng)大幅度上升。其實國家發(fā)改委批的地鐵也有四五萬億，為什么反映在固定資產(chǎn)增長上很溫和，很重要的原因就是，通過上一輪的大規(guī)模投資合作，很多政府的負債率已經(jīng)上升，即使批了你這個地鐵項目，仍會考驗地方政府融資的能力�！�
興業(yè)銀行首席經(jīng)濟學家魯政委也認為，宏觀經(jīng)濟是否回升還只是停留在數(shù)據(jù)層面，支撐基礎并不穩(wěn)固。尤其是第四季度和明年第一季度如果經(jīng)濟數(shù)據(jù)回升，反會使政府政策放松，未來的復蘇仍然不是一帆風順的�！俺擎�(zhèn)化不是對硬的鋼筋水泥的投資，更重要是從硬到軟，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構、就業(yè)方式、人居環(huán)境，社會保障等一系列由‘鄉(xiāng)’到‘城’的重要轉變�！�
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