8月5日天津寶來鋼管集團中直縫焊管價格上調120-180元/噸，現(xiàn)1寸-8寸出廠基價4570元/噸。

以上價格為過磅含稅價格，執(zhí)行日期自2009年8月5日15：00執(zhí)行。

4日全國主要城市焊接鋼管價格上漲；主要城市無縫鋼管價格上漲。全國15個主要城市4寸焊管平均價格為4339元/噸，較昨日上漲43元/噸。全國21個主要城市219*6規(guī)格無縫管平均價格為5107元/噸，較昨日上65元/噸。

焊管方面，華東地區(qū)主要城市價格上漲，上海市場4寸*3.75焊管價格為4400元/噸，較昨日上漲100元/噸；南京市場4寸*3.75焊管價格為4350元/噸，較昨日上漲100元/噸。華南地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，廣州市場4寸*3.75焊管價格為4450元/噸。華中地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，武漢市場4寸*3.75焊管價格為4340元/噸。華北地區(qū)主要城市價格上漲，北京市場4寸焊管平均價格為4150元/噸，較昨日上漲70元/噸；天津市場4寸焊管平均價格為4230元/噸，較昨日上漲100元/噸；唐山市場4寸焊管平均價格為4200元/噸，較昨日上漲130元/噸。東北地區(qū)主要城市價格上漲，沈陽市場4寸*3.75焊管價格為4250元/噸，較昨日上漲50元/噸。長春市場4寸焊管平均價格為4300元/噸，較昨日上漲50元/噸；哈爾濱市場4寸焊管平均價格為4400元/噸，較昨日上漲50元/噸。西南地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，重慶市場4寸*3.75焊管價格為4400元/噸。西北地區(qū)主要城市價格平穩(wěn)，西安市場4寸*3.75焊管價格為4320元/噸。

目前寶鋼投產UOE（大口徑直縫鋼管），此項產品投產打破了日德工廠長期壟斷此項技術的局面。

寶鋼人士透露，此產品投產后已經獲得首個國外訂單，UOE套管于今年２月份取得GE能源的產品認證并獲得首個訂單，他表示現(xiàn)在鋼管正在海運途中。

　　靠創(chuàng)新贏得市場話語權

　　——天津鋼管集團以科學發(fā)展應對金融危機挑戰(zhàn)

　　津城盛夏，酷暑襲人。在天津鋼管集團股份有限公司460軋管生產現(xiàn)場，火紅的鋼管一根接一根地在生產線上“流過”，人未接近，灼熱的氣浪就撲面而來。令人欣慰的是，工人們并不需要與它們近距離接觸。工作人員在主控室內的電腦前進行著生產的操控，節(jié)奏緊張卻又井然有序。主控室一角的魚缸內，幾尾小魚游得怡然自得。

25日天津友發(fā)鋼管集團在“7月25日天津友發(fā)鋼管集團焊管出廠價格調整信息”基礎上焊管產品出廠價格調整如下：

1，天津友發(fā)、唐山友發(fā)、唐山新利達焊管統(tǒng)一上調50元/噸，現(xiàn)1寸*3.25mm出廠掛牌4340元/噸；4寸*3.75mm出廠掛牌4200元/噸。

2，天津友誠鍍鋅管上調100元/噸，現(xiàn)1寸*3.25mm出廠掛牌5390元/噸；4寸*3.75mm出廠掛牌5120元/噸.

中國無縫鋼管出口價格環(huán)比變化不大，而中國國內市場的價格在明顯上漲中。中國油井管出口價格方面，J/K55普通材質規(guī)格的基價大致在FOB700-900美元/噸的水平和上月基本持平，取樣自安徽天大、天管和無錫西姆萊斯。我們并不期待在近期價格能有很大的變動，因為中國的管廠正面臨原料成本快速上漲的壓力，這限制了近期價格的繼續(xù)走低。寶鋼8月初的9月份訂貨價格值得各方關注。

歐洲地區(qū)無縫鋼管價格仍舊面對很大的壓力。西歐和東歐的工廠在近期基本沒有漲價的打算。獨聯(lián)體各大工廠面臨詢盤時，被要求降低價格的壓力，同時還面臨著來自中國出口企業(yè)的激烈競爭。歐盟反傾銷委員會28日在布魯塞爾投票表決，支持歐盟委員會對產自中國的無縫鋼管征收為期5年的正式反傾銷稅的建議，以取代此前為期6個月的臨時反傾銷稅（15%-25%）。坊間傳聞有很多，但仍無確切的官方消息，據合作律師稱，歐盟官方刊物公布的時間才算是正式的生效時間，預計下月初會公布，屆時一切情況將會明朗。管廠正迎來困難的時刻，在未來的幾個月，需求沒有恢復前，日益高企的成本轉嫁至買家的時機仍沒有到來。

毫無無疑，美國油套管的終端需求仍舊太過羸弱以至于工廠難以決定在此時提價。最近幾個月油價的攀升一定程度上刺激了美國地區(qū)的鉆井活動，但這一部分的恢復只是輕度的，在四季度前期待美國地區(qū)鉆井平臺數有大幅提升理由仍不充分。天然氣鉆井活動-管線管的背后動力仍舊位于美國油套管的需求之后-將會持續(xù)極端的羸弱，盡管天然氣價格不知不覺地重新爬升至5-6美元/百萬立方熱量單位(MMBTU)的水平。

北美無縫鋼管市場未見價格復蘇的跡象；地區(qū)的管廠僅能勉強維持，可謂糊口度日。無縫鋼管市場明顯受到了全球經濟下行的影響，但現(xiàn)在復蘇的微光顯而易見。三季度和四季度的生產可能會有適度的恢復，到2010年時，無縫管的生產有望恢復至正常的水平，因為終端的需求始終羸弱，價格仍舊面臨著壓力。管廠的恢復極為有限，軋管訂單相對較少。4月整個美國無縫管發(fā)貨量環(huán)比下降了近41%，同比下降了66%，其中油井管的價格仍舊低迷，經銷商API5CTJ/K55套管的基價大致在1500至1525美元/噸的水平，N80的價格已經降至1765美元/噸的水平。經銷商的采購在近期不會很快復蘇。中國油井管的出口情況受到了貿易壁壘的阻撓，但是到岸貨物的數量卻在上漲，估計這些合同是在反傾銷調查前就簽訂的，現(xiàn)在到貨是在執(zhí)行先前的合同。

概述：進入09年三季度以來，市場各項指標數據都有所恢復，鋼材大勢整體上行不可避免，各管廠屢屢在市場即將陷入低迷之際出臺調價政策，給市場注入新的活力，整體震蕩上行的趨勢仍將繼續(xù)。8月份無縫管市場將進入成本推動階段，市場上的價格調整的主要因素將來自于管廠成本價格的升高。市場將在接下來的時間里，集中去消化管廠的政策。

在過去的一個月，國際市場的大多數長材和扁平材產品已經開始復蘇。原材料價格持續(xù)攀升：從國際現(xiàn)貨市場購買鐵礦石和廢鋼對于進口商來說變得越來越貴。這和緩慢改善的需求一起推高了鋼材的價格，但對于無縫管而言情況并不完全是這樣。無縫管市場的基礎正在向好的方向發(fā)展，逐步進入了回復的模式：庫存正在降低；保持有節(jié)制的生產，但我們仍不能期待在四季度來臨前見到市場價格的復蘇。上漲的原料價格將會使得大多數的無縫鋼管生產企業(yè)面臨困難：他們或許將不得不耐心等待潛在需求的改善，在這之前，他們很難將日漸高昂的成本轉嫁至用戶。
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