高價(jià)囤積的鐵礦石已經(jīng)砸手里了

　　鋼價(jià)天天跌，哪天是個(gè)頭兒？

　　“鋼價(jià)這是咋的了？”河北邢臺(tái)常白地村的老常頭最近很苦惱，沉不住氣給外地的兒子打電話問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)上怎么說(shuō)。他的問(wèn)號(hào)是：螺紋鋼每天一個(gè)價(jià)，幾乎天天跌，跌到啥時(shí)候？

　　老常頭干的是鋼材的機(jī)件加工，通常都要訂幾噸鋼材在手。不過(guò)現(xiàn)在他真的不敢訂了，手上還有一批還沒(méi)有銷出去。事實(shí)上，老常頭的疑問(wèn)只是一個(gè)縮影。“跌跌不休”的鋼價(jià)已經(jīng)持續(xù)了多日——從4月底開(kāi)始連跌12周，連帶著進(jìn)口礦價(jià)也削去了三分之一。

鋼鐵業(yè)近日再度掀起一波兼并整合大潮。

7月13日，由天津鋼管集團(tuán)股份有限公司、天津天鐵冶金集團(tuán)有限公司、天津鋼鐵集團(tuán)有限公司和天津冶金集團(tuán)有限公司4家國(guó)有鋼鐵企業(yè)組建的渤海鋼鐵集團(tuán)正式成立。3天后，“首通戀”終于修成正果，首鋼以25億元的代價(jià)獲得了通鋼近八成的股權(quán)。

而隨著各類區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域兼并重組不斷深入，鋼鐵業(yè)北部勢(shì)力版圖正變得日漸清晰。

京津鋼企忙兼并整合

據(jù)悉，新組建的天津渤海鋼鐵集團(tuán)總產(chǎn)能約2000多萬(wàn)噸，排名一躍進(jìn)入了行業(yè)前十名，產(chǎn)品將覆蓋無(wú)縫鋼管產(chǎn)品、長(zhǎng)材和板材等。

遭遇中美貿(mào)易最大"雙反"(反傾銷、反補(bǔ)貼)的江蘇常寶鋼管股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱常寶鋼管)深圳中小板IPO在6月30日獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)的審核通過(guò)，募集資金將用于投資ERW660焊管項(xiàng)目。由于此前的審批項(xiàng)目為外徑406mm以下的項(xiàng)目，常寶鋼管遭遇美國(guó)“雙反”后，便將產(chǎn)品規(guī)格調(diào)整為反傾銷之外的外徑為406.4mm以上產(chǎn)品，并將市場(chǎng)目光轉(zhuǎn)向中東和非洲。

　　　美國(guó)德克薩斯州科珀斯克瑞斯蒂市（CorpusChristi）正迎來(lái)一家來(lái)自中國(guó)的鋼鐵工廠。投資這家工廠的中國(guó)公司為天津鋼管集團(tuán)股份有限公司（天津鋼管）。

　　未來(lái)三四年內(nèi)，這家國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的石油套管生產(chǎn)商將投資10億美元在靠近墨西哥灣區(qū)域興建一座大型鋼管生產(chǎn)加工廠，將年產(chǎn)50萬(wàn)噸鋼管。

　　盡管美國(guó)的勞動(dòng)力成本被認(rèn)為遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)，但迫于美國(guó)陸續(xù)對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的多種鋼鐵產(chǎn)品征收繁重的反傾銷稅，國(guó)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)更 “樂(lè)意”去美國(guó)直接投資建廠。

近日從長(zhǎng)鋼無(wú)縫鋼管廠傳來(lái)喜訊，市場(chǎng)需求看好的45#優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管于7月12日4點(diǎn)班試產(chǎn)成功，一次出產(chǎn)成品24.33噸，這標(biāo)志著公司在開(kāi)辟高附加值無(wú)縫鋼管產(chǎn)品方面取得初步進(jìn)展。該品種的投入生產(chǎn)，必將帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

7月13日，美國(guó)商務(wù)部宣布，決定延后對(duì)韓國(guó)非合金環(huán)形焊接鋼管的反傾銷初裁決定。

商務(wù)部表示，復(fù)審的最終期限從2010年8月9日延長(zhǎng)120天至2010年12月7日。

日前，在寶鋼股份制造部、煉鋼廠、厚板廠和品檢中心的共同努力下，寶鋼試制成功模擬焊后熱處理低溫容器鋼，并首次向用戶供貨。經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品綜合性能優(yōu)良，滿足了用戶的要求。

據(jù)倫敦7月14日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三繼續(xù)下跌，觸及14個(gè)月新低。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌4.53%，或81個(gè)點(diǎn)，至1,709點(diǎn)，為去年4月20日以來(lái)較低水準(zhǔn)。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

今年波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)主要指數(shù)一直震蕩，正如其在2009年全年的表現(xiàn)，因中國(guó)對(duì)鐵礦石的需求不穩(wěn)定。

經(jīng)紀(jì)公司FIS研究部主管Peter Norfolk指出，"鐵礦石貿(mào)易對(duì)大型海岬型船市場(chǎng)造成較大的影響。"

7月15日天津友發(fā)鋼管集團(tuán)對(duì)熱鍍鋅鋼管出廠價(jià)格調(diào)整如下：

1. 天津友誠(chéng)熱鍍鋅鋼管4分—8寸規(guī)格統(tǒng)一上調(diào)30元/噸，4寸*3.75mm出廠掛牌價(jià)格為4970元。

以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2010年7月15日
 

　　天津鋼管集團(tuán)股份有限公司7月14日公告稱，公司于7月9日發(fā)行的5億元365天期無(wú)擔(dān)保短融券，票面利率為3.48%。

　　本期融資券計(jì)劃發(fā)行5億元，實(shí)際發(fā)行了5億元。起息日為7月12日，上市流通日為7月13日，兌付日為2011年7月12日。

　　此前公告稱，募集資金中的2億元將被用于補(bǔ)充公司本部對(duì)流動(dòng)資金的需求，3億元用來(lái)償還集團(tuán)本部銀行短期貸款。
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