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鋼管產(chǎn)品介紹 |
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聯(lián)系人：楊泰彤 李經(jīng)理
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| 鋼管價格，從原料市場看鋼市發(fā)展 |
| 我公司長期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管 |
從當前國內(nèi)鋼材市場運行來看，由于主要鋼材品種成交價格，已經(jīng)進入市場的心理預期區(qū)間，也進入了鋼廠的成本“紅燈區(qū)間”，部分二級分銷商有再次活躍的表現(xiàn)，一些底部價格資源被大量吸收，一些低價資源也開始控制了出庫節(jié)奏，這樣有利于價格的小幅恢復性上漲。當然，這只是一種短期的市場自我調(diào)整過程，具有一定的自發(fā)性；但從長遠看，市場的供需矛盾依然比較突出，對于價格的上漲會形成一定的阻力和壓力；近期，上游原燃料成本價格也出現(xiàn)了一定程度的下跌，對于鋼材后市的期望值就會有所降低，不利于鋼材市場價格的穩(wěn)定。
【國產(chǎn)鐵礦石】國內(nèi)鐵礦石市場整體出現(xiàn)弱勢下行趨勢，河北部分地區(qū)下滑比較明顯。受國內(nèi)鋼材價格持續(xù)大幅下滑影響，國內(nèi)鋼廠成本及資金壓力再次加大，部分鋼材的銷售價格已經(jīng)逼近鋼廠成本線，尤其國內(nèi)鐵精粉價格仍然明顯高于外礦，各鋼廠在原本偏低采購量的基礎(chǔ)上進一步限采，唐山地區(qū)鋼廠更是率先下調(diào)了鐵精粉采購價格，導致當?shù)罔F精粉市場基本沒有成交。目前唐山地區(qū)主流鋼廠采購報價在780-800元/噸，因此礦山66%濕基不含稅價應(yīng)在600元/噸左右，但礦山基本沒有礦山出貨。目前，國內(nèi)鋼材市場已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，但說這一輪的價格下滑已經(jīng)探底仍然為時過早，因此近期國內(nèi)鐵精粉市場仍會面臨較大壓力。
【進口礦】進口礦市場走勢疲軟報價小幅下調(diào)，最近兩周鋼材價格大幅下跌，也使初見起色的進口鐵礦石市場再度疲軟，鋼鐵企業(yè)采購情緒下降，市場成交較春節(jié)期間明顯萎縮。目前大部分中小型鋼廠鐵礦石庫存較低，但持續(xù)的鋼材價格調(diào)整，使許多鋼鐵企業(yè)開始采取觀望態(tài)度。另外，本月到港鐵礦石集中，造成天津，曹妃甸等港口壓港情況嚴重，進口鐵礦石港口庫存已體現(xiàn)出增加跡象，現(xiàn)貨鐵礦石也開始緩慢走低，市場信心正在逐漸喪失，如未來鋼材市場繼續(xù)向下，進口鐵礦石市場可能面臨庫存增加和鋼材市場的雙重壓力。
【航運】因突發(fā)因素頻頻現(xiàn)身，導致行情前抑后揚。上周四，波羅的海干散貨運價指數(shù)報收于2057點，較上周上漲68點，漲幅為3.42％。三大船型市場升跌互現(xiàn)。巴拿馬型船市場止跌企穩(wěn)，周四波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)報收于1384點，較上周下跌100點，跌幅為6.74％。由于澳洲東部遭到暴雨襲擊導致澳洲煤炭礦區(qū)生產(chǎn)受挫，使澳洲紐卡斯爾港煤炭出口大幅下降。與此同時，隨著中國鐵礦石港存量下降，中國中小型鋼廠近期從印度果阿港運往中國的現(xiàn)貨鐵礦石貿(mào)易量大幅增長，不但導致印度鐵礦石現(xiàn)貨出口價翻番升至90美元/噸，并推動本周太平洋地區(qū)行情止跌企穩(wěn)。周海岬型船市場震蕩上行，周四波羅的海海岬型船運價指數(shù)報收于3733點，較上周上漲166點，漲幅為4.65％。本周必和必拓公司在鐵礦石貨盤的程租和即期交易異常活躍，計成交了10艘海岬型租船交易，其租用的“中國和平”號海岬型船（17萬載重噸），從赫德蘭港至青島的鐵礦石運價為10.85美元/噸；而力拓和淡水河谷公司本周鮮見成交報告。本周末，海岬型船4條航次期租航線平均日租金為3.8741萬美元，環(huán)比增長6.59％。受煤炭、金屬礦石運價下跌的影響，本周沿海散貨運輸市場行情繼續(xù)呈下滑態(tài)勢，2月18日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）運價指數(shù)再創(chuàng)近5年來新低，報1097.03點，比上周下跌3.25%。
【生鐵】國內(nèi)煉鋼生鐵價格普遍下跌鮮有成交，鑄造鐵明穩(wěn)暗降報價基本沒變但是實際成交有所降低。由于鋼材價格持續(xù)下跌鋼廠方面迫于原料壓力，打壓煉鋼鐵價格，均下調(diào)100元/噸左右的采購價格，個別鋼廠甚至停止采購生鐵進廠。鑄造鐵受到煉鋼鐵跌價的影響，采購方采購也十分謹慎，且普遍不看好后市，加之年后需求本來未有明顯好轉(zhuǎn)因此成交不是十分理想，實際成交價格也稍微有所降低。年前停產(chǎn)的廠家鑒于目前行情大部分不敢開工生產(chǎn)，個別廠家由于拿到訂單已經(jīng)恢復生產(chǎn)。當前礦石、焦炭價格并未跟隨生鐵價格同步下滑，所以生鐵市場價格越來越接近成本，如果后期原料價格仍沒有大的動向，則生鐵繼續(xù)跌價的空間就十分有限。但是若鋼材價格繼續(xù)下跌采購方仍然觀望，生鐵需求清談，鐵廠一旦庫存積壓則又不得不降價。二者比較矛盾，所以后市如何發(fā)展得靜觀市場變化。
【廢鋼】國內(nèi)廢鋼市場整體弱勢下跌，部分地區(qū)回落速度較快、幅度較大，尤以南方沿海市場最為明顯；而北方和西部市場也有松動下滑，但主要鋼廠采購價格仍相對穩(wěn)健。廢鋼行情的快速走低主要受到鋼材價格持續(xù)下跌的影響，進口底價資源的陸續(xù)到貨也沖擊著國內(nèi)的廢鋼市場。臨近周末，鋼市呈現(xiàn)止跌啟穩(wěn)的跡象，但下游的需求仍不強，鋼市的止跌主要是成本的支撐，尚不能判斷鋼市的供需關(guān)系接近平衡，走勢的明朗仍需進一步觀察。若鋼市止跌啟穩(wěn)，廢鋼繼續(xù)下跌的空降將不大，不排除后期底部反彈的可能。
【方坯】國內(nèi)方坯市場價格大幅走低，跌幅在100-250元/噸左右，本次價格下跌已有地區(qū)低于春節(jié)前的低價位，市場需求清淡，商家買漲不買跌的心態(tài)，導致鋼坯價格幾乎每天都在下跌卻不能帶動成交量。市場需求是其一，其二是成品材價格本周也是頻頻下跌，沒有好轉(zhuǎn)跡象，建材價格跌至與鋼坯價位差不多，對于鋼坯市場而言，穩(wěn)價觀望后市增加了難度，而下調(diào)價格尋求成交機會，卻又顯得有點力不從心，并且也沒有太大意義，所以目前市場價格還是比較混亂，報價不一�，F(xiàn)階段方坯市場狀況及分析：首先，成品材庫存大，成交不好，價格頻頻下跌，直接影響鋼坯市場價格及成交，而于企業(yè)而言下調(diào)鋼坯價格很無奈，卻又不得不下調(diào)；第二，本周原料生鐵、廢鋼價格也有所下調(diào)，而焦炭價格也有下調(diào)趨勢，如果原料價格統(tǒng)一開始下滑，鋼坯無成本高位支撐自然也會下跌；第三，現(xiàn)能高位報價企業(yè)基本是因春節(jié)前后鎖定合同較多，合約量仍未完成，還有一部分是因為老客戶合同能維持一定的成交。而河北唐山地區(qū)較多企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)低于成本報價，此類企業(yè)也是受到一定的庫存和資金壓力，相信在消化一定的庫存后，當?shù)氐牡蛢r位會向主流靠攏，減少市場的報價混亂，畢竟在行情不好的時候，多數(shù)企業(yè)是穩(wěn)價維市心態(tài)更重一點。預計近期內(nèi)方坯價格會保持弱勢盤整運行，但不排除有小幅反彈可能。
【焦炭】焦炭市場運行狀況尚可，銷售較為順暢，市場行情基本沒有太大波動。近期由于鋼材價格普遍大幅回落，部分地區(qū)鋼廠下調(diào)焦炭采購價格，幅度在50-100元/噸左右。據(jù)了解，目前部分鋼廠焦炭采購量在縮減，而且大部分鋼廠都有一定量的庫存，所以焦炭市場很難再繼續(xù)春節(jié)前后的繁榮局面，后期形式不容樂觀。
【鐵合金】合金市場普遍出現(xiàn)疲態(tài)，鉬鐵市場價格繼續(xù)走跌，鋼廠需求冷清。釩系維持弱勢，市場成交一般；普通合金市場，錳系合金有所松動，生產(chǎn)成本高，商家有所加緊出貨，鉻系合金表現(xiàn)一般。預計鉬鐵市場仍舊弱勢運行；而釩系合金將維持弱勢盤整局面，錳系合金則由于商家出貨積極，仍有小幅下調(diào)可能，鉻鐵受成交影響，穩(wěn)中趨弱。
對于鋼管行業(yè)的影響我們采訪了天鋼銷售部劉部長，他認為短時間內(nèi)鋼管價格有所回升，隨即還是會出現(xiàn)一定幅度的下滑。請各商家做好準備。
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